Ficha Técnica F2008: Chassi Material Composto em fibra de carbono, com estrutura em forma de colmeia; Caixa longitudinal, semi-automático, sequencial, controlada eletronicamente e de mudança rápida; Sete velocidades mais marcha atras; Discos de travão ventilados, construídos com fibra de carbono; Suspensão independente; Push-rod ativado e barras de torsão nas quatro rodas; Rodas BBS de 13". Motor Tipo:056; 8 cilindros em V, 90º, bloco de alumínio; 32 válvulas pneumáticas; Cilindrada total: 2398 cm3; Peso: 95 kg; Largura do pistão: 98 mm; Injeção eletronica digital Magneti Marelli; Embraiagem eletronica Magneti Marelli; Gasolina: Shell V-Power ULG 64; Lubrificante: Shell SL-1098.
Um abraço ZéTó
Etiquetas: F1 2008 |